Agrāk,aukstās ķēdes transporta risinājumsgalvenokārt saistīts ar kravas automašīnu refrižeratoru izmantošanu, lai transportētu produktus no vienas vietas uz citu.Parasti šīs kravas automašīnas pārvadā vismaz 500 kg līdz 1 tonnai preču un piegādā tās uz dažādiem galamērķiem pilsētā vai valstī.
Tomēr mainīgā tirdzniecības ainava, tostarp tiešo patērētāju kanālu pieaugums, e-komercijas izaugsme un pieaugošais pieprasījums pēc nišas un ekskluzīviem produktiem, prasa jaunas pieejas un inovācijas, lai risinātu šīs problēmas.Tas sniedz intriģējošu iespēju gan lieliem, gan maziem zīmoliem, kā arī jaunu iespēju klāstu patērētājiem.Tomēr šīs izaugsmes iespējas rada arī ievērojamas darbības un piegādes ķēdes problēmas, kas liek meklēt jaunus risinājumus.
Ir bijusi nepieciešama būtiska fundamentāla pārdomāšanaaukstās piegādes ķēde, ar PCM tehnoloģijām balstītiem risinājumiem, kas piedāvā potenciālu izjaukt uz aktīviem balstīto aukstās ķēdes loģistikas nozari, kas sākotnēji bija paredzēta Rietumu pasaulei ar tās atšķirīgo demogrāfisko un mazumtirdzniecības infrastruktūru.Jaunas komercijas parādīšanās ne tikai prasa jaunas tehnoloģiskas alternatīvas, bet arī veicina tradicionālās komercijas attīstību tandēmā.Piemēram, daudzi organizēti mazumtirgotāji cenšas izveidot tumšus veikalus, lai uzlabotu to pieejamību un samazinātu piegādes laiku.Turklāt, izmantojot šos vienkāršos risinājumus, zīmoli arvien vairāk interesējas par saldēšanas ķēdes izveidi no izplatītāja līdz Kirana/mazumtirdzniecības veikalam.
Tradicionāli aukstuma ķēdē ir izmantotas refrižeratoru kravas automašīnas, lai transportētu produktus no vienas vietas uz otru, parasti savācot vismaz 500 kg līdz 1 tonnai kravas un nogādājot tās uz dažādiem galamērķiem pilsētā vai valstī.Tomēr jaunās tirdzniecības radītais izaicinājums ir iepakojuma lielums un fakts, ka tā var būt vienīgā aukstās ķēdes pakotne starp daudzajām izplatītajām apkārtējās vides pakām.Rezultātā parastāaukstās ķēdes tehnoloģijarefrižeratoru kravas automašīnas nav piemērota šiem scenārijiem.Tā vietā mums ir nepieciešams risinājums, kas ir:
- Neatkarīgi no transportlīdzekļa formas (piemēram, velosipēda, trīsriteņu vai četrriteņu) un iepakojuma izmēra
- Spēj uzturēt temperatūru bez savienojuma ar strāvas avotu
- Spēj uzturēt temperatūru no 1 stundas (hiperlokāls) līdz 48 stundām (starppilsētu kurjers)
Šajā kontekstā ievērojamu popularitāti ir ieguvuši risinājumi, kuros izmantota fāzes maiņas tehnoloģija jeb "termiskās baterijas".Tās ir izstrādātas ķimikālijas ar specifisku sasalšanas un kušanas temperatūru, sākot no +18°C izmantošanai ar šokolādes konfektēm līdz -25°C lietošanai ar saldējumu.Atšķirībā no iepriekš izmantotajiem glikoliem, šie materiāli ir veidoti tā, lai tie būtu netoksiski un neuzliesmojoši, tādēļ tie ir piemēroti iepakošanai kopā ar pārtikas produktiem.Parasti tos ievieto plastmasas maisiņā vai pudelē (līdzīgi gēla iepakojumam) un uz dažām stundām ievieto saldētavā.Kad tie ir sasaldēti, tos var ievietot izolētā maisā vai kastē, lai uzturētu temperatūru vēlamo laiku.
Atšķirībā no iepriekšējām opcijām, piemēram, gēla iepakojumiem un sausā ledus, šie risinājumi nodrošina precīzu temperatūras kontroli, padarot tos efektīvākus par pat refrižeratoriem augstfrekvences sadalei.Turklāt vienā konteinerā var uzturēt dažādas temperatūras, izmantojot dažādus PCM iepakojumus vai kasetnes atkarībā no konkrētā piegādātā produkta.Tas nodrošina darbības elastību un lielāku līdzekļu izmantošanu, nepaļaujoties uz īpašiem līdzekļiem, piemēram, refrižeratoriem.Šiem risinājumiem, kas pazīstami arī kā pasīvās dzesēšanas loģistikas risinājumi, praktiski nav nepieciešama apkope.Kastē vai somā nav nevienas kustīgas daļas, tādējādi samazinot bojājumu un dīkstāves risku.Šo vienību izmērs var būt no 2 litriem līdz 2000 litriem, nodrošinot lietotājiem elastīgu izmēru.
No ekonomiskā viedokļa šo risinājumu kapitālieguldījumi (capex) un ekspluatācijas izdevumi (OPEX) ir līdz pat 50% zemāki salīdzinājumā ar kravas automašīnu ar refrižeratoru.Turklāt izmaksas rodas tikai par konkrētu izmantoto telpu, nevis par visu transportlīdzekli.Šie faktori sniedz nepārspējamas ekonomiskas priekšrocības, nodrošinot rentablu piegādi klientam katru reizi.Turklāt šie risinājumi novērš fosilā kurināmā izmantošanu, kas tradicionāli ir darbināja aukstuma ķēdi, padarot tos ne tikai ekonomiski dzīvotspējīgus, bet arī vides ziņā ilgtspējīgus.
Jāatzīmē, ka, neskatoties uz daudzajiem centieniem, vairums tradicionālo aukstās ķēdes loģistikas uzņēmumu ir cīnījušies, lai pielāgotu savu darbību, lai piedāvātu šos pakalpojumus.Es uzskatu, ka šādiem lietojumiem gan infrastruktūrai, gan domāšanas veidam ir ļoti jāatšķiras no parastajām aukstuma ķēdes operācijām, kas ir vērstas uz noliktavām un kravu pārvadājumiem.Tikmēr parastajiem e-komercijas pārdevējiem un pēdējās jūdzes piegādes uzņēmumiem patīkHUIZHOUir iesaistījušies, lai aizpildītu šo plaisu.Šie risinājumi labi saskan ar to modeļiem un dod tiem priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem aukstuma ķēdes spēlētājiem.Šai nozarei attīstoties, ir skaidrs, ka nozares ieguvējus noteiks spēja pielāgoties jaunajām tehnoloģijām un inovācijām.
Publicēšanas laiks: 08.04.2024