AgrākAukstās ķēdes transportēšanas šķīdumsGalvenokārt iesaistīta atdzesētu kravas automašīnu izmantošana, lai transportētu produktus no vienas vietas uz otru. Parasti šīm kravas automašīnām būtu vismaz 500 kg līdz 1 tonnu preču un nogādātu tās dažādos galamērķos pilsētā vai valstī.
Tomēr mainīgajai tirdzniecības ainavai, ieskaitot tiešo patērētāju kanālu pieaugumu, e-komercijas izaugsmi un palielinātu pieprasījumu pēc nišas un ekskluzīviem produktiem, ir nepieciešama jauna pieeja un jauninājumi, lai risinātu šos izaicinājumus. Tas rada intriģējošu iespēju gan lieliem, gan maziem zīmoliem, kā arī jaunu patērētāju iespēju kopumu. Neskatoties uz to, šīs izaugsmes iespējas rada arī ievērojamas darbības un piegādes ķēdes problēmas, kas prasa jaunu risinājumu izpēti.
Nozīmīga fundamentāla pārdomāšana ir nepieciešamaaukstas piegādes ķēde, ar PCM tehnoloģiju balstītiem risinājumiem, kas piedāvā potenciālu izjaukt uz aktīviem balstītu aukstās ķēdes loģistikas nozari, kas sākotnēji bija paredzēta Rietumu pasaulei ar savu atšķirīgo demogrāfiju un mazumtirdzniecības infrastruktūru. Jaunās komercijas parādīšanās ne tikai prasa jaunas tehnoloģiskās alternatīvas, bet arī mudina tradicionālo tirdzniecību attīstīties tandēmā. Piemēram, daudzi organizēti mazumtirgotāji veic tumšu veikalu izveidi, lai uzlabotu to pieejamību un samazinātu piegādes laiku. Turklāt arvien pieaug interese par zīmoliem, izveidojot izplatītāju uz kirānu/mazumtirdzniecības veikalu aukstās ķēdi, izmantojot šos tiešos risinājumus.
Tradicionāli aukstā ķēde ir saistīta ar atdzesētu kravas automašīnu izmantošanu, lai transportētu produktus no vienas vietas uz otru, parasti paņemot vismaz 500 kg līdz 1 tonnu preču un piegādājot tos dažādos galamērķos pilsētā vai valstī. Tomēr jaunie komercijas radītais izaicinājums ir paketes lielums un tas, ka tā var būt vienīgā aukstās ķēdes pakete starp daudzām apkārtējās vides paketēm. Tā rezultātā parastaisAukstās ķēdes tehnoloģijano Reefer Trucks nav piemērots šiem scenārijiem. Tā vietā mums ir nepieciešams risinājums, kas ir:
-Neatkarīga no transportlīdzekļa formas (piemēram, velosipēds, 3 riteņu vai 4 riteņu automašīna) un iepakojuma lielums
- spēj uzturēt temperatūru bez savienojuma ar enerģijas avotu
- Spēj uzturēt temperatūru no 1 stundas (hiperlokāla) līdz 48 stundām (starppilsētu kurjers)
Šajā kontekstā risinājumi, kas izmanto fāzes maiņas tehnoloģiju, vai "termiskās baterijas" ir ieguvušas ievērojamu popularitāti. Tās ir izstrādātas ķīmiskas vielas ar īpašiem sasalšanas un kausēšanas punktiem, sākot no +18 ° C lietošanai ar šokolādēm līdz -25 ° C lietošanai ar saldējumiem. Atšķirībā no iepriekš izmantotajiem glikoliem, šie materiāli ir izstrādāti kā netoksiski un neuzliesmojoši, padarot tos piemērotus iepakojumam līdzās pārtikas produktiem. Parasti tie ir norobežoti plastmasas maisiņā vai pudelē (līdzīgi kā želejas iepakojums) un dažas stundas ievieto saldētavā. Pēc sasalšanas tos var novietot izolētas maisa vai kastes iekšpusē, lai saglabātu temperatūru vēlamajā laika posmā.
Atšķirībā no iepriekšējām iespējām, piemēram, gēla iepakojumiem un sausu ledu, šie risinājumi nodrošina precīzu temperatūras kontroli, padarot tos efektīvākus nekā pat refer kravas automašīna augstfrekvences izplatīšanai. Turklāt vienā un tajā pašā traukā var uzturēt atšķirīgu temperatūru, izmantojot dažādas PCM pakotnes vai kasetnes, atkarībā no konkrētā piegādes produkta. Tas piedāvā darbības elastību un lielāku aktīvu izmantošanu, nepaļaujoties uz īpašiem aktīviem, piemēram, Reefer Trucks. Šiem risinājumiem, kas pazīstami arī kā pasīvi atdzesēti loģistikas risinājumi, praktiski nav nepieciešama apkope. Kaste vai soma nesatur kustīgas detaļas, samazinot bojājuma un dīkstāves risku. Šo vienību lielums var svārstīties no 2 litriem līdz pat 2000 litriem, nodrošinot lietotājiem elastību pēc lieluma.
Raugoties no ekonomiskā viedokļa, kapitāla izdevumi (CAPEX) un operatīvie izdevumi (OPEX) šiem risinājumiem ir līdz 50% zemāki, salīdzinot ar atdzesētu kravas automašīnu. Turklāt izmaksas rodas tikai par konkrētu izmantoto vietas daudzumu, nevis par visu transportlīdzekli. Šie faktori nodrošina nepārspējamu ekonomisko priekšrocību, nodrošinot rentablu piegādi klientam katru reizi. Turklāt šie risinājumi novērš fosilā kurināmā izmantošanu, kas tradicionāli darbina auksto ķēdi, padarot tos ne tikai ekonomiski dzīvotspējīgus, bet arī videi draudzīgus.
Jāatzīmē, ka, neskatoties uz vairākiem centieniem, vairums tradicionālo aukstās ķēdes loģistikas uzņēmumu ir centies pielāgot savu darbību, lai piedāvātu šos pakalpojumus. Es uzskatu, ka šādām lietojumprogrammām gan infrastruktūrai, gan domāšanas veidam ir jābūt ļoti atšķirīgam no parastajām aukstās ķēdes operācijām, kas ir vērstas uz noliktavu un pārvadājumu. Tikmēr regulāri e-komercijas pārdevēji un pēdējās jūdzes piegādes uzņēmumi, piemēram,Huizhouir iekļuvuši, lai aizpildītu šo plaisu. Šie risinājumi labi saskan ar viņu modeļiem un dod viņiem priekšrocības salīdzinājumā ar tradicionālajiem aukstās ķēdes spēlētājiem. Tā kā šī nozare attīstās, ir acīmredzams, ka spēja pielāgoties jaunām tehnoloģijām un inovācijām noteiks nozares uzvarētājus.
Pasta laiks: Apr-08-2024